VeniceからPalazzo Boへのアクセス方法

なぜPaduaがVenice日帰り旅行に最適なのか

ヴェネツィアは鉄道路線の終点に位置し、パドヴァはその本土側の最初の主要都市です。日帰り旅行が余裕をもって1日以内に収まり、決して慌ただしく感じられないほど近くにあります。ヴェローナやボローニャなどへの日帰り旅行では移動に1日の大半が費やされますが、パドヴァへは最速の列車で片道30分足らずで、その日の大部分を街そのものに充てられます。Palazzo BoとそのAnatomical Theatre、Scrovegni Chapel、Basilica of St Anthony、そして歴史的中心部のその他の見どころは、すべて互いに徒歩圏内にあります。また、実質的に計画上のリスクがほとんどないルートでもあります。直通列車が日中15〜20分ごとに運行しているため、逃してはならない特定の乗り継ぎも、事前に交通機関を予約する必要もなく、必要なのはPalazzo Boのツアー枠そのものだけです。

これは、より長いイタリア旅程のどちらの方向にもうまく組み込める旅でもあります。ミラノ、ボローニャ、あるいはさらに遠方から高速FrecciarossaやItaloでヴェネツィアへ向かう旅行者は、しばしば途中でPadovaを直接通過します。そのため、ここで途中下車する——ヴェネツィアへ向かう前に数時間旅程を中断する——ことは、ヴェネツィアを拠点にした専用の日帰り旅行と同じくらい実用的です。いずれにせよ、段取りはシンプルなままです。パドヴァは宿泊もレンタカーも、数分以上前に予約する交通機関も必要としません。そのため、事前に予約する必要がある唯一の予約——Palazzo Boのツアー枠、そして追加するならScrovegni Chapelの予約時間入場——のために、計画を完全に自由に使えます。

単なる便利さを超えて、この組み合わせには真の歴史的な筋道もあります。パドヴァは約4世紀にわたりヴェネツィア共和国の一部であり、大学自体もその関係から直接恩恵を受けました。パドヴァの教授職在任中に開発されたガリレオ自身の望遠鏡は、1609年8月にSt Mark's Basilicaの鐘楼からヴェネツィア元老院に披露され、元老院議員たちは十分に感銘を受け、彼の給与を倍にし、大学の職を終身任命としました。両都市を一度の旅で訪れることは、単に効率的な列車のスケジュールではなく、2つの場所にまたがる一続きの歴史をたどることなのです。

Veniceからの列車

Padova（Paduaの駅）行きの列車は、Venice中心部の土手道の先にあるVenezia Santa Lucia駅から出発します。本土側のVenezia Mestreからではありませんが、滞在先がMestreならそこからでも利用できます。直通列車は日中15〜20分間隔で運行され、Trenitaliaの地域列車と高速列車、そして民間事業者Italoが混在しています。最速で26分、遅い地域列車では30〜40分ほどです。チケットは安価で、駅の券売機、窓口、各事業者のアプリで広く購入できます。これほど短く頻繁な旅では、特定の出発便をずっと前に予約する利点はほとんどありません。次の列車はめったに15分以上先ではないからです。始発はVenezia Santa Luciaを午前5時頃に出発し、最終は真夜中頃です。そのため、Palazzo Boの出発時刻を基準に往路を組み立てる——その逆ではなく——ほうが一日の計画は立てやすくなります。

これほど短い旅では、地域列車より高速Frecciarossaを選ぶことに意味のある時間的優位はほとんどありません。26〜40分の旅程での差は1時間の短縮ではなく数分の違いにすぎず、決め手は通常、次に発車する列車がどれかというだけです。地域列車は通勤ピーク時以外も頻繁に運行しているため、Santa Luciaに着いて、次のFrecciarossaの2ホーム向こうで地域列車が乗車中なら、それに乗ることはめったに間違いではありません。イタリアの地域列車やTrenitaliaのチケットは通常乗車前に検札され、車内でも抜き打ち確認があるため、Padova駅を出るまでチケットを保管してください。同じ日に往復するルートでは身につけておきたい小さな習慣です。

また、Venice–Padua線はVenetoで最も混雑し、最も信頼できる通勤回廊の一つであり、観光客だけでなく学生や労働者が日常的に利用していることも知っておく価値があります。ピーク時以外も運行がこれほど頻繁な理由の一つです。この日常的な信頼性は訪問者にとって本当に有用です。乗り遅れや遅延は深刻な問題になることはめったにありません。次の列車がすぐ後を走っているからです。イタリアの他の利用の少ない地域路線では必ずしもそうとは限りません。

Padova駅からPalazzo Boへ

Padovaに到着すると、Palazzo Boは駅から約1.4キロメートルです。徒歩で十分な近さでありながら、選択肢を知っておく価値がある距離でもあります。徒歩ならCorso del Popoloを下り歴史的中心部へ入る約20分の道のりで、宮殿に着く前から街の第一印象を得られる気持ちのよい散歩です。あるいは、SIR1トラム線が駅前広場すぐ外の停留所から中心部へ運行し、Eremitani——2駅目でScrovegni Chapelに最も近い停留所——に停車した後、Ponti Romaniに到着します。これはPalazzo Bo自体に最も近い停留所で、Via VIII Febbraioの入口まで徒歩数分です。トラムは平日日中8分間隔で運行しているため、時間がない場合や荷物を持って歩きたくない場合には速くて楽な選択肢です。いずれにせよ、予約したツアー出発前に少し余裕を設けてください。混雑時にはPadova駅でホームから出口まで歩くのに時間がかかることがあります。

徒歩ルート自体も、それだけでPaduaへの適切な導入になります。Corso del Popoloは駅前広場から歴史的中心部へほぼまっすぐ伸び、ガイドブックには載らないような普通のイタリアの街路を通り、この場所の実感を与えてくれます。その後、大学地区近くのより古いポルティコのある通りへと狭まっていきます。Venetoのより長い旅の途中で荷物を持って到着し、Paduaが単なる経由地なら、トラムのほうが快適です。身軽で予約出発前に時間があるなら、徒歩は20分以外のコストはかからず、トラムを降りるよりも街をよく感じられます。

車でのアクセスと駐車場

Veniceから来る訪問者の多くは列車を利用します。Venice自体がほぼ車不要で、鉄道接続が非常に直接的だからです。しかしPaduaはVenetoの他の場所からも車で簡単にアクセスでき、VeniceとMilanの間のA4高速道路すぐそばに位置しています。Paduaの歴史的中心部には、イタリアのほとんどの旧市街と同様の交通制限区域があり、許可のない車両にはカメラによる規制が敷かれています。そのため実用的な方法は、市の外周駐車場やパークアンドライドのいずれかに駐車し、徒歩かトラムで中心部へ向かうことです。Palazzo Bo自体まで車で乗り付けるのは避けてください。PaduaをVicenzaやEuganean Hillsなどを含むVenetoのロードトリップと組み合わせる場合、車で到着し郊外に駐車してから徒歩かトラムで入る方法は、Venice拠点の訪問者にとって列車の選択肢と同様にうまく機能します。

Palazzo Boツアーのためだけに、長期滞在ではなく車で来る方にぜひお伝えしたい点があります。ガイド付き出発は固定スケジュールで定員制のため、予想外に満車の駐車場で遅れて到着するリスクは、柔軟な飛び込み入場の施設とは異なり現実的なものです。車で来る場合は、通常の市中心部の駐車場探し以上に余裕を持って時間を確保してください。特に週末の午前中はPaduaの住民も外出し、歴史的中心部近くの同じ外周スペースを争っています。

Palazzo BoとPaduaのその他の見どころを組み合わせる

Palazzo Boはパドヴァのコンパクトな歴史的中心部の真ん中に位置しているため、ヴェネツィアからの日帰り旅行でも、宮殿だけにとどまらず十分に多くのものを見て回ることができます。ジョットの14世紀初頭のフレスコ画で知られるScrovegni Chapelは、駅からトラムで2駅、Palazzo Boからも徒歩すぐ。ドナテッロの祭壇と騎馬像があるBasilica of St Anthonyはさらに南へ歩いた先にあり、世界最古の大学植物園であるOrto Botanicoと、ヨーロッパ最大の楕円形広場Prato della Valleは、どちらも同じ徒歩圏内にあります。またScrovegni Chapelは予約した日時の入場で定員制のため、ヴェネツィアからパドヴァへの日帰り旅行を計画する実践的な方法は、まずPalazzo Boと同礼拝堂の両方を予約し、その間を歩いて移動できる時間の間隔を空け、昼食、大聖堂、植物園など残りの散策はこの2つの固定点の周りに組み立てることです。

礼拝堂と大聖堂以外にも、パドヴァは少なくとも1時間は予定を入れずに残しておく価値があります。中心部のほぼすべての通りを覆う柱廊のアーケードのおかげで、予約と予約の間をただ歩くだけでも本当に心地よい街であり、それは2つか3つの主要な見どころをこなすことに集中していると過小評価しがちな魅力です。ヴェネツィアからの日帰り旅行に少しでも余裕があるなら、4つ目や5つ目の観光名所を詰め込もうという誘惑に抗い、Palazzo Boと他に予約したものとの間の時間を、埋めるべき空白ではなく訪問の一部として扱ってください。

観光名所の間を歩いているときには、パドヴァ自身の歴史的アイデンティティにも少し思いを馳せる価値があります。この街は大学創設の1222年から間もなくして「Universa Universis Patavina Libertas」——すべての人に開かれたパドヴァの自由——というモットーを掲げており、これは当時の他のヨーロッパの学問の中心地よりも知的に自由に動ける余地があったためにコペルニクスやガリレオ、そして何世代もの外国人学生を特に惹きつけたこの街にふさわしいものです。その精神は、事前に読んで知るよりも、予約の合間に柱廊を歩きながら感じ取るほうが容易です。